أنجزت شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي خطوة مهمة في طريق أتممة قمرات القيادة في أسطولها والاعتماد على النظام الرقمي كقاعدة ومصدر للمعلومات بدلاً من الوثائق والمراجع الورقية ، وأصبحت طائرات B787-9 (دريملاينر) الجديدة أول طائرة في المنطقة بقمرة قيادة إلكترونية تعمل من خلال خوادم محلية وخالية تماماً من الأوراق ، واستلمت “السعودية” في فبراير 2016م ثلاث طائرات من هذا الطراز دفعة واحدة وطائرة رابعة في شهر أبريل الماضي ، وكانت الخطوط السعودية قد أتمت بنجاح تركيب الخرائط على نظام معلومات الرحلة في طائرات B787-9 ليحل مكان حقيبة الطيار التقليدية كما تتوفر نسخة إحتياطية من هذه الخرائط في أجهزة الآيباد الخاصة بالطيارين (EFB) ، وباستخدام هذه الخرائط على نظام معلومات الرحلة المثبت في قمرة القيادة وفي أجهزة الآيباد سيتمكن طاقم الرحلة من الحصول على معلومات الرحلة إلكترونياً بشكل أسرع سواء قبل الإقلاع أو أثناء الرحلة مما يسهل التخطيط للرحلة وتشغيلها.
وقال الكابتن ” خالد الشماسي ” نائب الرئيس التنفيذي للعمليات الجوية بشركة الخطوط السعودية للنقل الجوي أن النظام الجديد يوفر منصة إلكترونية متحركة تغني عن استخدام الأوراق والكتب المطبوعة تماماً في قمرة القيادة ، وأكد “الشماسي” أن الانتقال لهذا النظام يعتبر إنجازاً تقنياً مهماً للخطوط السعودية يرفع من كفاءة العمليات التشغيلية ويزيد من مرونة الحصول على معلومات الرحلات بالنسبة للملاحين ، وقال “سوف ننتهي قريباً بإذن الله من تطبيق النظام على كامل عملياتنا الجوية لتصبح إلكترونية بشكل كامل.”
من جهته، ثمن السيد “مايك ابوت” مدير عام إدارة الملاحة و حقائب الطيران في شركة “جيبيسون”، مبادرة الخطوط السعودية لتبني تشغيل طائرات بقمرة قيادة خالية من الأوراق في أسطولها باستخدام نظام FliteDeck Pro وقال “هذا الإنجاز يجعل من الخطوط السعودية من الشركات الرائدة في تفعيل استخدام حقيبة الطيار الإلكترونية EFB في الشرق الأوسط.” ، وقال الكابتن ” عارف جزاع الشمري ” مدير مشروع الحقيبة الإلكترونية في الخطوط السعودية أن طائرات “السعودية” الجديدة من طراز B787-9 تعتبر أول طائرة في المملكة وفي منطقة الخليج بمقصورة قيادة خالية من الأوراق حيث يستخدم طاقمها الحقيبة الإلكترونية (EFB) الخاصة بالشركة المصنعة والمدمجة في الطائرة ، وأضاف : “باستطاعة طاقم قيادة الطائرة الإطلاع على خرائط المطارات والطيران وجميع كتب ومراجع الطائرة إلكترونياً بكل سهولة وسيتمكن الكابتن من عمل حسابات الإقلاع والهبوط وتعديلها ذاتياً بناء على حالة المدرج والطائرة ولتجنب أي خطأ بشري محتمل.” ، كما أكد “الشمري” بأن الخطوط السعودية تعتبر من أوائل الشركات على مستوى العالم التي تخلصت من الورق في قمرة القيادة ولجأت إلى تجديد وتعديل خرائط الملاحة والمطارات إلكترونياً باستخدام خوادم محلية وباستخدام الشبكة الخلوية حيث تم إنشاء مكتب دعم فني خاص لهذا المشروع يعمل على مدار الساعة .
- لمدة سنة.. الدولة تتحمل رسوم إصدار رخص السير واللوحات للمقطورة ونصف المقطورة
- بدء تطبيق نظام الرصد الآلي على مخالفات الشاحنات والحافلات في مختلف المناطق غداً
- في بلد عربي منذ آلاف السنين.. دراسة تكشف أصول “القهوة الصباحية”
- «الأرصاد» عن طقس السبت: أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق
- رسميًّا.. صالح المحمدي يقود الحزم حتى نهاية الموسم خلفًا لكارينيو
- هيئة العقار تستدعي معلنين قاموا بالتسويق لمشروع بمكة المكرمة قبل الحصول على التراخيص اللازمة
- دوري روشن للمحترفين: النصر يعود بريمونتادا ويقسو على الفيحاء بثلاثية
- كأس آسيا تحت 23 عامًا: الأخضر الأولمبي يمطر شباك تايلاند بخماسية ويقترب من التأهل
- «المرور»: 9 أمور لا يشملها تخفيض سداد غرامات المخالفات
- وزير المالية: الاقتصاد العالمي في وضع أفضل مما كان متوقعا قبل عام
- شرطة الشرقية تقبض على امرأة نشرت محتوى ذا إيحاءات جنسية مخالفة للآداب العامة
- مكافحة المخدرات بحائل تقبض على مقيم حاول ترويج مواد مخدرة تمت إحالته للنيابة العامة
- الصحة العالمية تدعو البلدان إلى الإبلاغ عن أي إصابات بشرية بإنفلونزا الطيور
- إمام المسجد النبوي: صحة القلب وسلامته ألزم على العبد من صحة بدنه وجوارحه
- خطيب الحرم المكي: العبادة لا تؤتي ثمرتها المرجُوّة إلا إذا ظهر أثرها في سلوك المرء وأخلاقه
متابعات > طائرات “السعودية” B787-9 الأولى في المنطقة بقمرة قيادة إلكترونية وخوادم محلية
24/05/2016 9:52 ص
في إنجاز تقني يرفع كفاءة العمليات التشغيلية
طائرات “السعودية” B787-9 الأولى في المنطقة بقمرة قيادة إلكترونية وخوادم محلية
الرياض - أضواء الوطن
الرياض - أضواء الوطن
(0)(0)
وصلة دائمة لهذا المحتوى : https://www.adwaalwatan.com/3016394/